수요의 가격 탄력성
- 가격 탄력성 (중간점)
- E = (ΔQ/Q̄)/(ΔP/P̄)
- 탄력적 / 비탄력적
- |E| > 1 탄력적, |E| < 1 비탄력적
- 수입
- TR = P·Q
공식 모음, 모든 주제의 핵심 풀이 단계, 연습 문제 4개가 들어 있으며 전체 풀이는 맨 뒤에 있습니다.
한 제품이 €25에 월 10 000개 팔린다. 수요의 가격 탄력성은 −0.5이다. 회사가 가격을 +5% 바꾼다. %ΔQ = E·%ΔP라고 가정할 때 월 매출액은 얼마나 ΔR 변하는가?
한 제품의 수요는 가격 탄력성이 −2으로 일정하므로 Q = A·P^−2이다. 가격 €20에서 10 000개가 팔린다. 가격 €14.00에서는 몇 개 Q이(가) 팔리는가?
휘발유 가격이 급등한다. 대형 자동차의 수요 곡선은 어떻게 되는가?
재화의 수요와 공급이 더 탄력적일 때 조세의 자중 손실이 커지는 이유는?
답: ΔR = 5938 €
수요의 가격 탄력성은 수요량이 가격에 얼마나 강하게 반응하는지를 나타냅니다: E = (수량 변화율 %)/(가격 변화율 %). 정상재에서는 음수입니다. |E| > 1이면 탄력적(가격이 오르면 매출 감소), |E| < 1이면 비탄력적입니다.
|E| < 1: 수요가 비탄력적입니다.
답: Q = 20408 개
수요의 가격 탄력성은 수요량이 가격에 얼마나 강하게 반응하는지를 나타냅니다: E = (수량 변화율 %)/(가격 변화율 %). 정상재에서는 음수입니다. |E| > 1이면 탄력적(가격이 오르면 매출 감소), |E| < 1이면 비탄력적입니다.
답: D · 왼쪽으로 이동한다
휘발유와 자동차는 보완재이므로 휘발유 가격이 오르면 모든 자동차 가격에서 자동차 수요가 줄어 수요 곡선이 왼쪽으로 이동한다.
답: A · 거래량이 더 많이 줄어 상호 이익이 되는 거래가 더 많이 사라지기 때문에
구매자와 판매자가 민감하게 반응할수록 세금이 수량을 더 많이 줄이고, 잃어버린 잉여의 삼각형이 커진다. 자중 손실은 또한 대략 세금의 제곱에 비례하여 늘어난다.
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