Paklausos elastingumas kainai
- Kainos elastingumas (vidurio taško metodas)
- E = (ΔQ/Q̄)/(ΔP/P̄)
- Elastinga / neelastinga
- |E| > 1 elastinga, |E| < 1 neelastinga
- Pajamos
- TR = P·Q
Formulių lapai, pagrindiniai kiekvienos temos metodų žingsniai ir 4 uždavinių, o pilni sprendimai pateikti gale.
Bilieto kainai pasikeitus nuo €8,00 iki €6,50, savaitės pardavimai pasikeičia nuo 500 iki 580. Vidurio taško (lanko) metodu raskite paklausos elastingumą kainai E.
Produkto paklausa Q = 1000 − 50P, kur P eurais. Kokiai kainai P esant bendrosios pajamos yra didžiausios?
Šalyje A 1 automobiliui pagaminti reikia 2 tonų kviečių, o šalyje B 1 automobilis kainuoja 4 tonas kviečių. Kuris teiginys teisingas?
Marshallo–Lernerio sąlyga teigia, kad valiutos nuvertėjimas pagerina prekybos balansą, jei:
Atsakymas: E = −0,716
Paklausos elastingumas kainai parodo, kaip stipriai paklausos kiekis reaguoja į kainą: E = (kiekio pokytis %)/(kainos pokytis %). Normaliųjų prekių atveju jis neigiamas. |E| > 1 – paklausa elastinga (kainai kylant pajamos mažėja), |E| < 1 – neelastinga.
Atsakymas: P = 10 €
Paklausos elastingumas kainai parodo, kaip stipriai paklausos kiekis reaguoja į kainą: E = (kiekio pokytis %)/(kainos pokytis %). Normaliųjų prekių atveju jis neigiamas. |E| > 1 – paklausa elastinga (kainai kylant pajamos mažėja), |E| < 1 – neelastinga.
Esant šiai kainai E = −1: paklausos elastingumas vienetinis.
Atsakymas: A · A turi lyginamąjį pranašumą gaminant automobilius, o B – kviečius
A už automobilį atsisako mažiau kviečių, todėl turėtų specializuotis automobiliuose; B kviečių alternatyviosios sąnaudos (1/4 automobilio) mažesnės nei A (1/2 automobilio), todėl B specializuojasi kviečiuose.
Atsakymas: A · Eksporto ir importo paklausos elastingumų kainai suma viršija 1
Jei eksporto ir importo paklausa pakankamai elastinga (absoliučiųjų reikšmių suma didesnė už 1), apimčių efektai nusveria didesnes importo kainas, ir balansas pagerėja.
ExamProblems · examproblems.com/courses/microeconomics