Prijselasticiteit van de vraag
- Prijselasticiteit (middelpuntmethode)
- E = (ΔQ/Q̄)/(ΔP/P̄)
- Elastisch / inelastisch
- |E| > 1 elastisch, |E| < 1 inelastisch
- Omzet
- TR = P·Q
Formuleoverzichten, de belangrijkste methodestappen voor elk onderwerp en 4 oefenopgaven, met volledige oplossingen achterin.
Als de prijs van een kaartje verandert van €8,00 naar €8,50, verandert de weekafzet van 200 naar 180. Gebruik de middelpuntmethode (boogelasticiteit) om de prijselasticiteit van de vraag E te berekenen.
De vraag naar een product is Q = 4000 − 50P, met P in euro. Bij welke prijs P is de totale omzet het grootst?
De benzineprijs stijgt sterk. Wat gebeurt er met de vraaglijn naar grote auto's?
Een welvaartsverlies (deadweight loss) is:
Antwoord: E = −1,737
Prijselasticiteit van de vraag meet hoe sterk de gevraagde hoeveelheid op de prijs reageert: E = (% verandering hoeveelheid)/(% verandering prijs). Voor normale goederen is die negatief. |E| > 1 is elastisch (de omzet daalt als de prijs stijgt), |E| < 1 is inelastisch.
Antwoord: P = 40 €
Prijselasticiteit van de vraag meet hoe sterk de gevraagde hoeveelheid op de prijs reageert: E = (% verandering hoeveelheid)/(% verandering prijs). Voor normale goederen is die negatief. |E| > 1 is elastisch (de omzet daalt als de prijs stijgt), |E| < 1 is inelastisch.
Bij deze prijs is E = −1: de vraag is eenheidselastisch.
Antwoord: A · Ze verschuift naar links
Benzine en auto's zijn complementair, dus een hogere benzineprijs verlaagt de vraag naar auto's bij elke autoprijs, waardoor de vraaglijn naar links verschuift.
Antwoord: A · Het verlies aan totaal surplus als de productie afwijkt van het efficiënte niveau
Het welvaartsverlies is de daling van het gezamenlijke consumenten- en producentensurplus door verstoringen zoals belastingen, monopolie of prijsregulering.
ExamProblems · examproblems.com/courses/microeconomics