พูลเลย์ 125 mm ที่ 960 rpm ขับพูลเลย์ 300 mm ด้วยสายพานที่ลื่น 1 % จงหาความเร็ว n2 ของพูลเลย์ตาม
n1 = 960 rpmd1 = 125 mmd2 = 300 mms = 1 %
n2 = rpm
4.เฟืองและชุดเฟืองยาก
มอเตอร์ 5.5 kW ที่ 960 rpm ขับเฟือง A (32 ฟัน) ซึ่งขบกับเฟือง B (48 ฟัน) เฟือง C (25 ฟัน) บนเพลาเดียวกับ B ขับเฟือง D (48 ฟัน) บนเพลาขาออก การขบของเฟืองแต่ละคู่มีประสิทธิภาพ 98% จงหาแรงบิดขาออก Tout
Gear trains: meshing gears have the same speed at the teeth, so n₁·N₁ = n₂·N₂: the gear with fewer teeth turns faster. Gears on one shaft turn at the same speed. Power is passed on (minus losses), so torque goes up when speed goes down: T₂ = T₁·(N₂/N₁)·η, and P = T·ω with ω = 2π·n/60.
ความเร็วรอบขาออก
nout = 960·(32/48)·(25/48) = 333.3 rpm
ωout = 2π·333.3/60 = 34.91 rad/s
กำลังและแรงบิดขาออก
Pout = 5500·0.98² = 5282 W
Tout = Pout/ωout = 5282/34.91 = 151.3 N·m
คำตอบ
Tout = 151.3 N·m
5.การได้มาซึ่งข้อมูลและการสุ่ม
คำตอบ: fa = 1500 Hz
การสุ่ม: ADC วัดสัญญาณ fs ครั้งต่อวินาที ตามทฤษฎีบทไนควิสต์–แชนนอน ความถี่ f ถูกจับได้ถูกต้องก็ต่อเมื่อ f < fs/2 ซึ่งเป็นความถี่ไนควิสต์ (ความถี่พับ) ดังนั้นอัตราการสุ่มต้องเกินสองเท่าของความถี่สัญญาณสูงสุด ความถี่ที่สูงกว่าไม่ได้หายไป: มันปรากฏเป็นแอลลิอัสที่ fa = |f − k·fs| โดยจำนวนเต็ม k ทำให้ผลลัพธ์อยู่ระหว่าง 0 ถึง fs/2 ตัวอย่างแยกทั้งสองไม่ออก ดังนั้นฟิลเตอร์ป้องกันแอลลิอัสแบบแอนะล็อกต้องกำจัดทุกอย่างเหนือ fs/2 ก่อนเข้า ADC