Phiếu bài tập Động cơ một chiều có đáp án

Phiếu bài tập Động cơ một chiều miễn phí để in: 6 bài từ cơ bản đến mức đề thi, kèm đáp án. In ra hoặc lưu thành PDF.

Dành cho giảng viên: miễn phí in, sao chép và sử dụng trên lớp. Mỗi phiếu bài tập mới có số liệu mới và đáp án riêng. Chúng tôi rất cảm ơn nếu bạn đặt liên kết đến ExamProblems trên trang môn học.

Tên: ____________________   Ngày: ____________

1.Dễ
+−24 VRa​ = 0,2 ΩIa​ = 4 AM+−En = ?T

Một động cơ một chiều có k = 0,3 V·s/rad và điện trở phần ứng 0,2 Ω chạy từ 24 V và lấy 4 A. Tìm tốc độ n của nó theo rpm.

V = 24 VRa = 0,2 ΩIa = 4 Ak = 0,3 V·s/rad
n = rpm
2.Dễ
+−220 VRa​ = 2 ΩIa​ = ?M+−E = 0n = 0T

Một động cơ một chiều có điện trở phần ứng 2 Ω được đóng trực tiếp vào nguồn 220 V. Dòng đầy tải bình thường của nó là 4 A. Tìm dòng phần ứng Istart tại thời điểm khởi động.

V = 220 VRa = 2 Ω
Istart = A
3.Trung bình
+−VRa​M+−En = 1800 rpmT = ?

Một động cơ một chiều cung cấp 5,5 kW công suất cơ ở 1800 rpm. Tìm mômen trên trục T.

P = 5,5 kWn = 1800 rpm
T = N·m
4.Trung bình
+−24 VRa​ = 0,2 ΩIa​ = 6 AM+−EωT

Một động cơ một chiều lấy 6 A từ nguồn 24 V. Điện trở phần ứng của nó là 0,2 Ω và các tổn thất quay (ma sát, cản gió và sắt từ) là 5 W. Tìm hiệu suất η của nó.

V = 24 VIa = 6 ARa = 0,2 ΩProt = 5 W
η = %
5.Khó
+−48 VRs​ = ?Ra​ = 1,5 ΩM+−En = 750 rpmT = 1 N·m

Một động cơ một chiều (k = 0,5 V·s/rad, Ra = 1,5 Ω) trên nguồn cố định 48 V kéo tải 1 N·m. Tìm điện trở nối tiếp Rs làm nó chậm xuống 750 rpm.

V = 48 Vk = 0,5 V·s/radRa = 1,5 ΩT = 1 N·mn = 750 rpm
Rs = Ω
6.Khó
+−240 VRa​ = 0,4 ΩM+−En = ?T = 32 N·m

Một động cơ một chiều kích từ độc lập (k = 0,8 V·s/rad ở từ thông đầy đủ, Ra = 0,4 Ω, V = 240 V) kéo tải có mômen không đổi 32 N·m. Từ thông kích từ được giảm còn 70 % giá trị đầy đủ. Tìm tốc độ mới n.

V = 240 Vk = 0,8 V·s/radRa = 0,4 ΩT = 32 N·mΦ = 70 %
n = rpm

Đáp án

  1. 1. n = 738,5 rpm
  2. 2. Istart = 110 A
  3. 3. T = 29,18 N·m
  4. 4. η = 91,53 %
  5. 5. Rs = 2,865 Ω
  6. 6. n = 3703 rpm

Lời giải đầy đủ từng bước: hãy luyện chủ đề này trên examproblems.com.