ورقة عمل محركات التيار المستمر مع الإجابات

ورقة عمل مجانية قابلة للطباعة في محركات التيار المستمر: 6 مسألة من السهل إلى مستوى الامتحان، مع مفتاح الإجابات. اطبعها أو احفظها بصيغة PDF.

للمعلمين: يمكن طباعتها ونسخها واستخدامها في الصف مجانًا. كل ورقة عمل جديدة لها قيم جديدة ومفتاح إجابات خاص بها. نقدّر إضافة رابط إلى ExamProblems في صفحة مقررك.

الاسم: ____________________   التاريخ: ____________

1.سهلة
+−240 VRa​ = 0,8 ΩIa​ = ?M+−E = 0n = 0T

يُوصَل محرك تيار مستمر مقاومة عضو إنتاجه 0,8 Ω مباشرةً بمصدر 240 V. تيار الحمل الكامل المعتاد له 30 A. أوجد تيار عضو الإنتاج Istart لحظة البدء.

V = 240 VRa = 0,8 Ω
Istart = A
2.سهلة
+−48 VRa​ = 0,25 ΩIa​ = ?M+−E = 0n = 0T

يُوصَل محرك تيار مستمر مقاومة عضو إنتاجه 0,25 Ω مباشرةً بمصدر 48 V. تيار الحمل الكامل المعتاد له 8 A. أوجد تيار عضو الإنتاج Istart لحظة البدء.

V = 48 VRa = 0,25 Ω
Istart = A
3.متوسطة
+−110 VRa​ = 1 ΩIa​ = 4 AM+−EωT

يسحب محرك تيار مستمر 4 A من مصدر 110 V. مقاومة عضو إنتاجه 1 Ω وفواقده الدورانية (الاحتكاك ومقاومة الهواء والحديد) 25 W. أوجد كفاءته η.

V = 110 VIa = 4 ARa = 1 ΩProt = 25 W
η = %
4.متوسطة
T (N·m)n (rpm)Tst​ = ?n0​

يتصل محرك تيار مستمر فيه k = 0,2 N·m/A وRa = 0,4 Ω بمصدر 48 V. أوجد عزم توقفه Tstall، أي العزم عند سرعة صفر.

V = 48 Vk = 0,2 N·m/ARa = 0,4 Ω
Tstall = N·m
5.صعبة
+−240 VD = ?Ra​ = 0,4 ΩM+−En = 1000 rpmT = 15 N·m

يغذي مقطِّع تيار مستمر محركًا (k = 0,6 V·s/rad، Ra = 0,4 Ω) من ناقل تيار مستمر 240 V. جهد عضو الإنتاج المتوسط هو D·240 V. أوجد دورة التشغيل D التي تُشغّل المحرك بسرعة 1000 rpm مع حمل 15 N·m.

Vdc = 240 Vk = 0,6 V·s/radRa = 0,4 ΩT = 15 N·mn = 1000 rpm
D = %
6.صعبة
+−220 VRs​ = ?Ra​ = 0,4 ΩM+−En = 900 rpmT = 22,5 N·m

يدير محرك تيار مستمر (k = 0,75 V·s/rad، Ra = 0,4 Ω) على مصدر ثابت 220 V حملًا بعزم 22,5 N·m. أوجد المقاومة على التوالي Rs التي تبطّئه إلى 900 rpm.

V = 220 Vk = 0,75 V·s/radRa = 0,4 ΩT = 22,5 N·mn = 900 rpm
Rs = Ω

مفتاح الإجابات

  1. 1. Istart = 300 A
  2. 2. Istart = 192 A
  3. 3. η = 90,68 %
  4. 4. Tstall = 24 N·m
  5. 5. D = 30,35 %
  6. 6. Rs = 4,577 Ω

حلول كاملة خطوة بخطوة: تدرّب على هذا الموضوع في examproblems.com.