Seuil de rentabilité
- Marge sur coût variable
- CM = p − v
- Quantité au seuil de rentabilité
- QBE = FC/(p − v)
- Bénéfice visé
- Q = (FC + profit)/(p − v)
- Bénéfice
- π = (p − v)·Q − FC
- Marge de sécurité
- (Q − QBE)/Q
Formulaires, étapes clés de la méthode pour chaque thème et 8 exercices, avec les corrigés complets à la fin.
Une petite entreprise fabrique du matériel d'escalade haut de gamme et ne cible que les grimpeurs confirmés. Quelle stratégie de ciblage est-ce ?
Après qu'un hôtel a résolu rapidement et généreusement la réclamation d'un client, celui-ci est plus fidèle qu'avant le problème. Comment appelle-t-on ce phénomène ?
Le prix de l'essence augmente fortement. Qu'arrive-t-il à la courbe de demande des grosses voitures ?
Pourquoi le multiplicateur des dépenses publiques est-il en pratique généralement plus faible que le simple 1/(1 − PMC) ?
Quelle erreur ne sera PAS révélée par la balance de vérification ?
Selon le principe de rattachement, le coût d'une garantie accordée sur des produits vendus cette année doit être :
Une entreprise vend 12 000 unités à €16 chacune. Le coût variable est de €6 par unité et les coûts fixes s’élèvent à €40 000. Trouvez le degré de levier opérationnel DOL à ce niveau de ventes.
Un produit se vend €18 l'unité, avec un coût variable de €8 par unité et des coûts fixes de €12 000 par an. Les ventes prévues sont de 1 920 unités. Calcule la marge de sécurité MS en pourcentage des ventes prévues.
Réponse: C · Le marketing concentré (de niche)
Le marketing concentré focalise les ressources sur un segment. Il permet une expertise approfondie, mais rend l'entreprise dépendante de ce segment.
Réponse: D · Le paradoxe de la récupération de service
Le paradoxe de la récupération de service suggère qu'une excellente récupération peut porter la satisfaction au-dessus de son niveau antérieur. Cela ne signifie pas que les défaillances sont bonnes ; la récupération doit être exceptionnelle.
Réponse: C · Elle se déplace vers la gauche
L'essence et les voitures sont complémentaires ; un prix de l'essence plus élevé réduit donc la demande de voitures à chaque prix, ce qui déplace la courbe de demande vers la gauche.
Réponse: D · Les impôts, les importations et l'effet d'éviction font fuir une partie de chaque vague de dépenses
Les impôts sur le revenu, les dépenses d'importation, la hausse des taux (effet d'éviction) et l'épargne réduisent les dépenses supplémentaires à chaque vague, donc le multiplicateur diminue.
Réponse: A · Une vente totalement omise des livres
Une erreur d'omission laisse les deux côtés non enregistrés, donc les totaux concordent toujours. Les écritures à un seul côté et les erreurs d'addition faussent la balance.
Réponse: C · Estimé et comptabilisé en charge dans l'exercice de la vente
Une provision pour coûts de garantie attendus est constatée lors de la vente, afin de rattacher la charge au produit correspondant (IAS 37).
Réponse: DOL = 1,5
Levier opérationnel : les coûts fixes font réagir le bénéfice plus fortement que les ventes. Le degré de levier opérationnel DOL = marge sur coût variable/résultat d’exploitation indique qu’une variation de 1 % des ventes modifie le bénéfice de DOL %. Il est très élevé juste au-dessus du seuil de rentabilité et diminue quand les ventes augmentent.
Réponse: MS = 37,5 %
Coût-volume-profit : chaque unité vendue rapporte une marge sur coût variable, le prix moins le coût variable unitaire. Bénéfice = Q·(p − v) − F, où F est le coût fixe. Au seuil de rentabilité le bénéfice est nul, donc Q = F/(p − v).
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