Lembar kerja Daya AC & faktor daya dengan jawaban

Lembar kerja Daya AC & faktor daya gratis yang dapat dicetak: 6 soal dari mudah hingga tingkat ujian, dengan kunci jawaban. Cetak atau simpan sebagai PDF.

Untuk pengajar: gratis untuk dicetak, disalin, dan dipakai di kelas. Setiap lembar kerja baru punya nilai baru dan kunci jawabannya sendiri. Tautan ke ExamProblems di halaman mata kuliah Anda sangat kami hargai.

Nama: ____________________   Tanggal: ____________

1.Mudah
240 Vbeban3 kW, 1,5 kvarI = ?

Sebuah beban satu fase yang terhubung ke sumber 240 V mengambil 3 kW dan 1,5 kvar. Cari arus I yang ditarik dari sumber.

V = 240 VP = 3 kWQ = 1,5 kvar
I = A
2.Mudah
120 VbebanP = 1944 W18 A

Voltmeter, ammeter, dan wattmeter yang terhubung ke beban induktif satu fase menunjukkan 120 V, 18 A, dan 1944 W. Cari faktor daya cos φ beban.

V = 120 VI = 18 AP = 1944 W
cos φ =
3.Sedang
120 VR + jXP = 702 W6,5 A

Sebuah beban induktif mengambil 6,5 A dan 702 W dari sumber satu fase 120 V (rms). Modelkan sebagai resistansi R yang seri dengan reaktansi X. Cari X.

V = 120 VI = 6,5 AP = 702 W
X = Ω
4.Sedang
P = 36 kWQSφ

Motor satu fase menyerap 36 kW pada faktor daya 0,9 tertinggal dari sumber 230 V. Cari arus saluran I.

P = 36 kWpf = 0,9V = 230 V
I = A
5.Sulit
P = 5 kWQ1​S1​φ1​QC​

Beban satu fase menyerap 5 kW pada faktor daya 0,6 tertinggal dari sumber 230 V, 50 Hz. Kapasitor yang dipasang paralel menaikkan faktor daya menjadi 0,92. Cari kapasitansi C yang diperlukan.

P = 5 kWpf1 = 0,6pf2 = 0,92V = 230 Vf = 50 Hz
C = µF
6.Sulit
P1​ = 57 kWQ1​S1​φ

Sebuah transformator satu fase 100 kVA memasok beban 57 kW pada faktor daya 0,8 tertinggal. Berapa daya nyata tambahan ΔP yang dapat ditambahkan sebagai beban resistif (faktor daya satu) sebelum transformator mencapai rating kVA-nya?

Smax = 100 kVAP1 = 57 kWpf1 = 0,8
ΔP = kW

Kunci jawaban

  1. 1. I = 13,98 A
  2. 2. cos φ = 0,9
  3. 3. X = 8,047 Ω
  4. 4. I = 173,9 A
  5. 5. C = 273 µF
  6. 6. ΔP = 33,4 kW

Penyelesaian lengkap langkah demi langkah: latih topik ini di examproblems.com.