Lembar kerja Motor DC dengan jawaban

Lembar kerja Motor DC gratis yang dapat dicetak: 6 soal dari mudah hingga tingkat ujian, dengan kunci jawaban. Cetak atau simpan sebagai PDF.

Untuk pengajar: gratis untuk dicetak, disalin, dan dipakai di kelas. Setiap lembar kerja baru punya nilai baru dan kunci jawabannya sendiri. Tautan ke ExamProblems di halaman mata kuliah Anda sangat kami hargai.

Nama: ____________________   Tanggal: ____________

1.Mudah
+−120 VRa​ = 0,4 ΩIa​ = 15 AM+−E = ?ωT

Sebuah motor DC bekerja dari catu 120 V dan menarik arus jangkar 15 A. Resistansi jangkarnya 0,4 Ω. Cari GGL balik E.

V = 120 VIa = 15 ARa = 0,4 Ω
E = V
2.Mudah
+−48 VRa​ = 1 ΩIa​ = 4 AM+−E = ?ωT

Sebuah motor DC bekerja dari catu 48 V dan menarik arus jangkar 4 A. Resistansi jangkarnya 1 Ω. Cari GGL balik E.

V = 48 VIa = 4 ARa = 1 Ω
E = V
3.Sedang
T (N·m)n (rpm)2,4 N·mn0​n = ?

Sebuah motor DC (k = 0,6 N·m/A, Ra = 1,2 Ω) bekerja dari 48 V dan menggerakkan torsi beban 2,4 N·m. Cari kecepatannya n dalam rpm.

V = 48 Vk = 0,6 N·m/ARa = 1,2 ΩT = 2,4 N·m
n = rpm
4.Sedang
+−110 VRa​ = 0,4 ΩIa​ = 15 AM+−EωT

Sebuah motor DC menarik 15 A dari catu 110 V. Resistansi jangkarnya 0,4 Ω dan rugi rotasinya (gesekan, hambatan udara, dan besi) 62 W. Cari efisiensinya η.

V = 110 VIa = 15 ARa = 0,4 ΩProt = 62 W
η = %
5.Sulit
+−110 VRa​ = 0,2 ΩM+−En = ?T = 10 N·m

Sebuah motor DC berpenguat terpisah (k = 0,5 V·s/rad pada medan penuh, Ra = 0,2 Ω, V = 110 V) menggerakkan torsi beban konstan 10 N·m. Fluks medan dikurangi menjadi 75 % dari nilai penuhnya. Cari kecepatan baru n.

V = 110 Vk = 0,5 V·s/radRa = 0,2 ΩT = 10 N·mΦ = 75 %
n = rpm
6.Sulit
+−220 VRst​ = ?Ra​ = 1 Ω15 AM+−E = 0n = 0T

Sebuah motor DC 220 V memiliki resistansi jangkar 1 Ω. Cari resistansi start seri Rst yang membatasi arus start sampai 15 A.

V = 220 VRa = 1 ΩImax = 15 A
Rst = Ω

Kunci jawaban

  1. 1. E = 114 V
  2. 2. E = 44 V
  3. 3. n = 687,5 rpm
  4. 4. η = 90,79 %
  5. 5. n = 2665 rpm
  6. 6. Rst = 13,67 Ω

Penyelesaian lengkap langkah demi langkah: latih topik ini di examproblems.com.