Lembar kerja Motor DC dengan jawaban

Lembar kerja Motor DC gratis yang dapat dicetak: 6 soal dari mudah hingga tingkat ujian, dengan kunci jawaban. Cetak atau simpan sebagai PDF.

Untuk pengajar: gratis untuk dicetak, disalin, dan dipakai di kelas. Setiap lembar kerja baru punya nilai baru dan kunci jawabannya sendiri. Tautan ke ExamProblems di halaman mata kuliah Anda sangat kami hargai.

Nama: ____________________   Tanggal: ____________

1.Mudah
+−120 VRa​ = 0,5 ΩIa​ = 20 AM+−E = ?ωT

Sebuah motor DC bekerja dari catu 120 V dan menarik arus jangkar 20 A. Resistansi jangkarnya 0,5 Ω. Cari GGL balik E.

V = 120 VIa = 20 ARa = 0,5 Ω
E = V
2.Mudah
+−120 VRa​ = 0,25 ΩIa​ = ?M+−E = 0n = 0T

Sebuah motor DC dengan resistansi jangkar 0,25 Ω langsung dihubungkan ke catu 120 V. Arus beban penuh normalnya 15 A. Cari arus jangkar Istart pada saat start.

V = 120 VRa = 0,25 Ω
Istart = A
3.Sedang
+−240 VRa​ = 1,5 ΩIa​ = 12 AM+−EωT

Sebuah motor DC menarik 12 A dari catu 240 V. Resistansi jangkarnya 1,5 Ω dan rugi rotasinya (gesekan, hambatan udara, dan besi) 133 W. Cari efisiensinya η.

V = 240 VIa = 12 ARa = 1,5 ΩProt = 133 W
η = %
4.Sedang
+−110 VRa​ = 0,8 ΩIa​ = 10 AM+−EωT

Sebuah motor DC menarik 10 A dari catu 110 V. Resistansi jangkarnya 0,8 Ω dan rugi rotasinya (gesekan, hambatan udara, dan besi) 82 W. Cari efisiensinya η.

V = 110 VIa = 10 ARa = 0,8 ΩProt = 82 W
η = %
5.Sulit
T (N·m)n (rpm)0,16 N·m500 rpm

Sebuah motor DC dengan k = 0,08 V·s/rad dan Ra = 1 Ω harus menggerakkan beban 0,16 N·m pada 500 rpm. Cari tegangan jangkar V yang diperlukannya.

k = 0,08 V·s/radRa = 1 ΩT = 0,16 N·mn = 500 rpm
V = V
6.Sulit
+−24 VRst​ = ?Ra​ = 0,4 Ω20 AM+−E = 0n = 0T

Sebuah motor DC 24 V memiliki resistansi jangkar 0,4 Ω. Cari resistansi start seri Rst yang membatasi arus start sampai 20 A.

V = 24 VRa = 0,4 ΩImax = 20 A
Rst = Ω

Kunci jawaban

  1. 1. E = 110 V
  2. 2. Istart = 480 A
  3. 3. η = 87,88 %
  4. 4. η = 85,27 %
  5. 5. V = 6,189 V
  6. 6. Rst = 0,8 Ω

Penyelesaian lengkap langkah demi langkah: latih topik ini di examproblems.com.