需要の価格弾力性
- 価格弾力性(中点法)
- E = (ΔQ/Q̄)/(ΔP/P̄)
- 弾力的 / 非弾力的
- |E| > 1 弾力的、|E| < 1 非弾力的
- 売上高
- TR = P·Q
公式集、全トピックの解法の要点、4 問の演習問題。完全な解答は巻末にあります。
チケットの価格が €25.00 から €21.00 に変わると、週の販売数は 400 から 480 に変わります。中間点法(弧弾力性)で需要の価格弾力性 E を求めなさい。
ある製品の需要の価格弾力性は一定の −3 なので、Q = A·P^−3 です。価格 €20 で 2 000 個売れます。価格 €18.00 では何個 Q 売れますか?
ガソリンの価格が急騰した。大型車の需要曲線はどうなるか。
ベルトラン・モデルでは、2つの企業が同じ一定の限界費用で同一の製品を販売し、価格で競争する。均衡価格はどうなるか。
答え: E = −1.045
需要の価格弾力性は、需要量が価格にどれだけ強く反応するかを表します:E =(数量の変化率 %)/(価格の変化率 %)。通常の財では負になります。|E| > 1 は弾力的(値上げで売上が減る)、|E| < 1 は非弾力的です。
答え: Q = 2743 個
需要の価格弾力性は、需要量が価格にどれだけ強く反応するかを表します:E =(数量の変化率 %)/(価格の変化率 %)。通常の財では負になります。|E| > 1 は弾力的(値上げで売上が減る)、|E| < 1 は非弾力的です。
答え: D · 左へシフトする
ガソリンと車は補完財なので、ガソリン価格が上がるとどの車の価格でも車の需要が減り、需要曲線が左へシフトする。
答え: B · 限界費用に等しい
価格が限界費用に等しくなるまで値下げが続くので、2社でも競争的な結果に到達する。数量で競争するクールノー・モデルでは、価格はMCを上回ったままである。
ExamProblems · examproblems.com/courses/microeconomics