Dalam kitaran Otto unggul dengan nisbah mampatan 12, udara memasuki lejang mampatan pada 15 °C. Gunakan andaian piawai udara sejuk: udara ialah gas unggul dengan haba tentu malar, k = 1.4, cp = 1.005 kJ/(kg·K) dan cv = 0.718 kJ/(kg·K). Cari suhu T2 pada akhir mampatan, dalam K.
Lembaran kerja Kitaran kuasa gas dengan jawapan
Dalam kitaran Otto unggul dengan nisbah mampatan 9.5, udara memasuki lejang mampatan pada 25 °C. Gunakan andaian piawai udara sejuk: udara ialah gas unggul dengan haba tentu malar, k = 1.4, cp = 1.005 kJ/(kg·K) dan cv = 0.718 kJ/(kg·K). Cari suhu T2 pada akhir mampatan, dalam K.
Satu kitaran Diesel unggul mempunyai nisbah mampatan r = 20 dan nisbah potong rc = v₃/v₂ = 2.5. Gunakan andaian piawai udara sejuk: udara ialah gas unggul dengan haba tentu malar, k = 1.4, cp = 1.005 kJ/(kg·K) dan cv = 0.718 kJ/(kg·K). Cari kecekapan termanya η dalam peratus.
Satu kitaran Diesel unggul mempunyai nisbah mampatan r = 18 dan nisbah potong rc = v₃/v₂ = 2.2. Gunakan andaian piawai udara sejuk: udara ialah gas unggul dengan haba tentu malar, k = 1.4, cp = 1.005 kJ/(kg·K) dan cv = 0.718 kJ/(kg·K). Cari kecekapan termanya η dalam peratus.
Satu kitaran Brayton unggul beroperasi dengan nisbah tekanan pemampat 14. Gunakan andaian piawai udara sejuk: udara ialah gas unggul dengan haba tentu malar, k = 1.4, cp = 1.005 kJ/(kg·K) dan cv = 0.718 kJ/(kg·K). Cari kecekapan termanya η dalam peratus.
Sebuah loji turbin gas beroperasi pada kitaran Brayton dengan nisbah tekanan pemampat 18. Udara memasuki pemampat pada 295 K dan turbin pada 1400 K. Pemampat mempunyai kecekapan isentropik 82% dan turbin 90%. Gunakan andaian piawai udara sejuk: udara ialah gas unggul dengan haba tentu malar, k = 1.4, cp = 1.005 kJ/(kg·K) dan cv = 0.718 kJ/(kg·K). Cari keluaran kerja bersih wnet bagi setiap kilogram udara, dalam kJ/kg.
Kunci jawapan
- 1. T2 = 778.6 K
- 2. T2 = 733.7 K
- 3. η = 62.55 %
- 4. η = 62.24 %
- 5. η = 52.95 %
- 6. wnet = 247.7 kJ/kg
Penyelesaian langkah demi langkah yang lengkap: berlatih topik ini di examproblems.com.