Kinematyka: karta pracy z odpowiedziami

Darmowa karta pracy do druku – Kinematyka: 6 zadań od łatwych do poziomu egzaminu, z kluczem odpowiedzi. Wydrukuj ją lub zapisz jako PDF.

Dla nauczycieli: można bezpłatnie drukować, kopiować i używać na zajęciach. Każdy nowy arkusz ma nowe wartości i własny klucz odpowiedzi. Będziemy wdzięczni za link do ExamProblems na stronie kursu.

Imię: ____________________   Data: ____________

1.Łatwy
t (s)v (m/s)12 s12

Samochód jadący z prędkością 0 m/s przyspiesza ze stałym przyspieszeniem 1 m/s² przez 12 s. Jaką drogę przebywa w tym czasie? Wyznacz s.

v₀ = 0 m/sa = 1 m/s²t = 12 s
s = m
2.Łatwy
t (s)v (m/s)10 s9

Pociąg zwalnia jednostajnie od 16 m/s do 9 m/s w ciągu 10 s. Jaką drogę przebywa w tym czasie? Wyznacz s.

v₀ = 16 m/sv = 9 m/st = 10 s
s = m
3.Średni
a = 1,5 m/s²s = 1200 m

Samolot rusza z miejsca i przyspiesza jednostajnie z przyspieszeniem 1,5 m/s² wzdłuż pasa startowego. Wyznacz jego prędkość v po przebyciu 1200 m.

v₀ = 0a = 1,5 m/s²s = 1200 m
v = m/s
4.Średni
a = 3,75 m/s²s = 1000 m

Samolot rusza z miejsca i przyspiesza jednostajnie z przyspieszeniem 3,75 m/s² wzdłuż pasa startowego. Wyznacz jego prędkość v po przebyciu 1000 m.

v₀ = 0a = 3,75 m/s²s = 1000 m
v = m/s
5.Trudny
t (s)v (m/s)8 s

Tramwaj rusza z miejsca i przyspiesza z przyspieszeniem 1,5 m/s² przez 8 s, potem jedzie ze stałą prędkością przez 24 s, a na koniec hamuje z opóźnieniem 3 m/s² aż do zatrzymania. Wyznacz całkowity czas jazdy t.

a1 = 1,5 m/s²t1 = 8 st2 = 24 sa3 = −3 m/s²
t = s
6.Trudny
a = 30 m/s²

Model rakiety startuje pionowo w górę ze spoczynku. Silnik nadaje mu stałe przyspieszenie w górę 30 m/s² przez 2 s, po czym gaśnie i rakieta porusza się swobodnie. Pomiń opór powietrza i przyjmij g = 9,81 m/s². Wyznacz największą wysokość hmax, jaką osiąga rakieta.

a = 30 m/s²t1 = 2 sg = 9,81 m/s²
hmax = m

Klucz odpowiedzi

  1. 1. s = 72 m
  2. 2. s = 125 m
  3. 3. v = 60 m/s
  4. 4. v = 86,6 m/s
  5. 5. t = 36 s
  6. 6. hmax = 243,5 m

Pełne rozwiązania krok po kroku: ćwicz ten temat na examproblems.com.