Yolcu konforu için bir demiryolu virajında merkezcil ivme 1 m/s²’yi geçmemelidir. 240 km/h ile alınan bir viraj için en küçük yarıçap rmin nedir?
Cevaplı Dairesel hareket çalışma kâğıdı
1000 kg’lık bir otomobil, 50 m yarıçaplı düz bir virajı sabit 30 m/s hızla dönüyor. Gereken içe doğru (merkezcil) kuvvet Fc değerini bulun.
Bir otomobil 100 m yarıçaplı düz bir virajı dönüyor. Lastiklerle yol arasındaki statik sürtünme katsayısı 0,3. g = 9,81 m/s² alın. Otomobilin kaymadan virajı dönebileceği en yüksek hız vmax değerini bulun.
Bir otomobil, 30 m yarıçaplı dairesel bir yay olan yoldaki bir tümseğin tepesinden geçiyor. g = 9,81 m/s² alın. Hangi hızın vmax üstünde tekerlekler tepede yoldan ayrılır?
1,5 m uzunluğunda bir ipe bağlı 1,3 kg’lık bir top düşey bir çember üzerinde döndürülüyor. En alt noktada 3 m/s hızla hareket ediyor. g = 9,81 m/s² alın. En alt noktada ipteki gerilme kuvveti T değerini bulun.
60 m yarıçaplı bir viraj 20° eğimlendirilmiştir ve lastikler ile yol arasındaki statik sürtünme katsayısı 0,1’dir. g = 9,81 m/s² alın. Bir otomobilin virajı eğimden aşağı kaymadan alabileceği en düşük hız vmin değerini bulun.
Cevap anahtarı
- 1. rmin = 4444 m
- 2. Fc = 18000 N
- 3. vmax = 17,16 m/s
- 4. vmax = 17,16 m/s
- 5. T = 20,55 N
- 6. vmin = 12,24 m/s
Tam adım adım çözümler: bu konuyu examproblems.com’da çalışın.