Yolcu konforu için bir demiryolu virajında merkezcil ivme 0,5 m/s²’yi geçmemelidir. 160 km/h ile alınan bir viraj için en küçük yarıçap rmin nedir?
Cevaplı Dairesel hareket çalışma kâğıdı
1500 kg’lık bir otomobil, 50 m yarıçaplı düz bir virajı sabit 20 m/s hızla dönüyor. Gereken içe doğru (merkezcil) kuvvet Fc değerini bulun.
Bir otomobil 65 m yarıçaplı düz bir virajı dönüyor. Lastiklerle yol arasındaki statik sürtünme katsayısı 0,6. g = 9,81 m/s² alın. Otomobilin kaymadan virajı dönebileceği en yüksek hız vmax değerini bulun.
Bir otomobil 55 m yarıçaplı düz bir virajı dönüyor. Lastiklerle yol arasındaki statik sürtünme katsayısı 0,8. g = 9,81 m/s² alın. Otomobilin kaymadan virajı dönebileceği en yüksek hız vmax değerini bulun.
Küçük bir araba sürtünmesiz bir pistte durgun hâlden bırakılıyor ve 6,5 m yarıçaplı düşey bir çembere giriyor. Çemberin tepesinde pistte kalabilmesi için çemberin dibinin üstünde en az hangi yükseklikten hmin başlamalıdır?
1 kg’lık bir araba sürtünmesiz bir pistte 30 m yükseklikten durgun hâlden bırakılıyor ve 10 m yarıçaplı düşey bir çemberden geçiyor. g = 9,81 m/s² alın. Çemberin tepesinde pistin arabaya uyguladığı normal kuvvet Ntop değerini bulun.
Cevap anahtarı
- 1. rmin = 3951 m
- 2. Fc = 12000 N
- 3. vmax = 19,56 m/s
- 4. vmax = 20,78 m/s
- 5. hmin = 16,25 m
- 6. Ntop = 9,81 N
Tam adım adım çözümler: bu konuyu examproblems.com’da çalışın.