Yolcu konforu için bir demiryolu virajında merkezcil ivme 1,2 m/s²’yi geçmemelidir. 200 km/h ile alınan bir viraj için en küçük yarıçap rmin nedir?
Cevaplı Dairesel hareket çalışma kâğıdı
1100 kg’lık bir otomobil, 90 m yarıçaplı düz bir virajı sabit 25 m/s hızla dönüyor. Merkezcil ivmesi ac değerini bulun.
Bir yol mühendisi otomobillerin 260 m yarıçaplı bir virajı sürtünmeye dayanmadan 120 km/h ile almasını istiyor. g = 9,81 m/s² alın. Eğim açısı θ değerini bulun.
1600 kg’lık bir otomobil yoldaki bir tümseğin tepesinden 17 m/s hızla geçiyor. Tümseğin tepesi 60 m yarıçaplı dairesel bir yaydır. g = 9,81 m/s² alın. Tepede yolun otomobile uyguladığı normal kuvvet N değerini bulun.
150 m yarıçaplı bir viraj 20° eğimlendirilmiştir ve lastikler ile yol arasındaki statik sürtünme katsayısı 0,25’dir. g = 9,81 m/s² alın. Bir otomobilin virajı yukarı ve dışarı kaymadan alabileceği en yüksek hız vmax değerini bulun.
1,2 m uzunluğunda bir ipe bağlı bir top düşey bir çember üzerinde döndürülüyor. g = 9,81 m/s² alın. İpin tam gergin kaldığı, tepedeki en küçük hız vmin nedir?
Cevap anahtarı
- 1. rmin = 2572 m
- 2. ac = 6,944 m/s²
- 3. θ = 23,54 °
- 4. N = 7989 N
- 5. vmax = 31,53 m/s
- 6. vmin = 3,431 m/s
Tam adım adım çözümler: bu konuyu examproblems.com’da çalışın.