Yolcu konforu için bir demiryolu virajında merkezcil ivme 0,8 m/s²’yi geçmemelidir. 120 km/h ile alınan bir viraj için en küçük yarıçap rmin nedir?
Cevaplı Dairesel hareket çalışma kâğıdı
0,3 kg’lık bir taş, düzgün ve düz bir masada, 110 N gerilmede kopan bir iple tutularak 0,7 m yarıçaplı yatay bir çemberde döndürülüyor. Taşın sahip olabileceği en yüksek hız vmax değerini bulun.
Bir otomobil 75 m yarıçaplı düz bir virajı dönüyor. Lastiklerle yol arasındaki statik sürtünme katsayısı 0,7. g = 9,81 m/s² alın. Otomobilin kaymadan virajı dönebileceği en yüksek hız vmax değerini bulun.
1300 kg’lık bir otomobil yoldaki bir tümseğin tepesinden 5 m/s hızla geçiyor. Tümseğin tepesi 90 m yarıçaplı dairesel bir yaydır. g = 9,81 m/s² alın. Tepede yolun otomobile uyguladığı normal kuvvet N değerini bulun.
1,2 m uzunluğundaki hafif bir ipe bağlı 1,7 kg’lık bir top düşey bir çemberde döndürülüyor. En alt noktada hızı 11 m/s’dir. Hava direncini ihmal edin ve g = 9,81 m/s² alın. En üst noktada ipteki gerilme Ttop değerini bulun.
150 m yarıçaplı bir viraj 15° eğimlendirilmiştir ve lastikler ile yol arasındaki statik sürtünme katsayısı 0,3’dir. g = 9,81 m/s² alın. Bir otomobilin virajı yukarı ve dışarı kaymadan alabileceği en yüksek hız vmax değerini bulun.
Cevap anahtarı
- 1. rmin = 1389 m
- 2. vmax = 16,02 m/s
- 3. vmax = 22,69 m/s
- 4. N = 12392 N
- 5. Ttop = 88,03 N
- 6. vmax = 30,15 m/s
Tam adım adım çözümler: bu konuyu examproblems.com’da çalışın.