Phiếu bài tập Chuyển động tròn có đáp án

Phiếu bài tập Chuyển động tròn miễn phí để in: 6 bài từ cơ bản đến mức đề thi, kèm đáp án. In ra hoặc lưu thành PDF.

Dành cho giảng viên: miễn phí in, sao chép và sử dụng trên lớp. Mỗi phiếu bài tập mới có số liệu mới và đáp án riêng. Chúng tôi rất cảm ơn nếu bạn đặt liên kết đến ExamProblems trên trang môn học.

Tên: ____________________   Ngày: ____________

1.Dễ
r = 0,95 mv = ?90 rpm

Một vật nhỏ nằm cách trục của một đĩa 95 cm, đĩa quay đều với 90 vòng mỗi phút. Tìm tốc độ v của vật.

n = 90 rpmr = 0,95 m
v = m/s
2.Dễ
r = 60 m18 m/sF = ?

Một chiếc ô tô 1500 kg chạy quanh một khúc cua phẳng bán kính 60 m với tốc độ không đổi 18 m/s. Tìm lực hướng vào trong (lực hướng tâm) Fc cần thiết.

m = 1500 kgv = 18 m/sr = 60 m
Fc = N
3.Trung bình
θ = ?hướng vào tâm100 km/h

Một kỹ sư đường bộ muốn ô tô đi qua một đường cong bán kính 370 m với tốc độ 100 km/h mà không dựa vào ma sát. Dùng g = 9,81 m/s². Tìm góc nghiêng θ.

r = 370 mv = 100 km/hg = 9,81 m/s²
θ = °
4.Trung bình
r = 140 mvmax​ = ?

Một chiếc ô tô đi qua khúc cua phẳng bán kính 140 m. Hệ số ma sát nghỉ giữa lốp và mặt đường là 0,4. Dùng g = 9,81 m/s². Tìm tốc độ lớn nhất vmax mà ô tô có thể vào cua mà không bị trượt.

r = 140 mμs = 0,4g = 9,81 m/s²
vmax = m/s
5.Khó
r = 1,1 mv = 8,5 m/s

Một quả bóng 1,9 kg buộc vào sợi dây dài 1,1 m được quay trong mặt phẳng thẳng đứng. Ở điểm thấp nhất nó chuyển động với 8,5 m/s. Dùng g = 9,81 m/s². Tìm lực căng T của dây ở điểm thấp nhất.

m = 1,9 kgr = 1,1 mv = 8,5 m/sg = 9,81 m/s²
T = N
6.Khó
θ = 20°hướng vào tâmvmax​ = ?

Một đường cong bán kính 200 m được nghiêng 20°, và hệ số ma sát nghỉ giữa lốp và mặt đường là 0,25. Dùng g = 9,81 m/s². Tìm tốc độ lớn nhất vmax mà ô tô có thể đi qua đường cong mà không bị trượt lên và văng ra ngoài.

r = 200 mθ = 20°μs = 0,25g = 9,81 m/s²
vmax = m/s

Đáp án

  1. 1. v = 8,954 m/s
  2. 2. Fc = 8100 N
  3. 3. θ = 12 °
  4. 4. vmax = 23,44 m/s
  5. 5. T = 143,4 N
  6. 6. vmax = 36,4 m/s

Lời giải đầy đủ từng bước: hãy luyện chủ đề này trên examproblems.com.