Phiếu bài tập Bánh răng và hệ bánh răng có đáp án

Phiếu bài tập Bánh răng và hệ bánh răng miễn phí để in: 6 bài từ cơ bản đến mức đề thi, kèm đáp án. In ra hoặc lưu thành PDF.

Dành cho giảng viên: miễn phí in, sao chép và sử dụng trên lớp. Mỗi phiếu bài tập mới có số liệu mới và đáp án riêng. Chúng tôi rất cảm ơn nếu bạn đặt liên kết đến ExamProblems trên trang môn học.

Tên: ____________________   Ngày: ____________

1.Dễ
d1​ = 125 mmd2​ = 450 mm720 rpmv = ?

Một puli 125 mm quay ở 720 vòng/phút. Tìm tốc độ dây đai v theo m/s.

d1 = 125 mmn1 = 720 rpm
v = m/s
2.Dễ
N1​ = 40N2​ = 15

Một bánh răng chủ động có 40 răng quay với 1000 rpm và ăn khớp với một bánh răng có 15 răng. Tìm tốc độ n2 của bánh răng bị động.

N1 = 40N2 = 15n1 = 1000 rpm
n2 = rpm
3.Trung bình
Nw​ = 45z = 3, 2900 rpm

Một trục vít 3 đầu mối quay ở 2900 rpm và dẫn động một bánh vít có 45 răng. Tìm tốc độ nw của bánh vít.

z = 3Nw = 45n = 2900 rpm
nw = rpm
4.Trung bình
d1​ = 200 mmd2​ = 400 mm1500 rpmn2​ = ?

Một puli 200 mm ở 1500 vòng/phút dẫn động một puli 400 mm bằng dây đai với độ trượt 2,5 %. Tìm tốc độ n2 của puli bị dẫn.

n1 = 1500 rpmd1 = 200 mmd2 = 400 mms = 2,5 %
n2 = rpm
5.Khó
A = 32B = 60C = 16D = 18

Trong một hệ bánh răng ghép, bánh răng A (32 răng) trên trục vào quay 1450 rpm dẫn động bánh răng B (60 răng). Bánh răng C (16 răng) được cố định trên cùng trục với B và dẫn động bánh răng D (18 răng) trên trục ra. Tìm tốc độ ra nout.

nin = 1450 rpmA = 32B = 60C = 16D = 18
nout = rpm
6.Khó
A = 15B = 72C = 24D = ?

Trong một hệ bánh răng ghép, bánh răng A (15 răng) trên trục vào quay ở 960 rpm và dẫn động bánh răng B (72 răng). Bánh răng C (24 răng) được gắn cố định trên cùng trục với B và dẫn động bánh răng D trên trục ra. Trục ra phải quay ở 100 rpm. Bánh răng D phải có bao nhiêu răng ND?

nin = 960 rpmA = 15B = 72C = 24nout = 100 rpm
ND =

Đáp án

  1. 1. v = 4,712 m/s
  2. 2. n2 = 2667 rpm
  3. 3. nw = 193,3 rpm
  4. 4. n2 = 731,3 rpm
  5. 5. nout = 687,4 rpm
  6. 6. ND = 48

Lời giải đầy đủ từng bước: hãy luyện chủ đề này trên examproblems.com.