Una polea de 100 mm gira a 1440 rpm. Halla la velocidad de la correa v en m/s.
Hoja de ejercicios de Engranajes y trenes de engranajes con soluciones
Una polea de 160 mm gira a 1450 rpm. Halla la velocidad de la correa v en m/s.
Un motor de 15 kW que gira a 960 rpm acciona un piñón de 20 dientes, que engrana con una rueda de 36 dientes. Desprecia las pérdidas. Halla el par T1 en el eje del motor.
Un motor de 2,2 kW que gira a 960 rpm acciona un piñón de 16 dientes, que engrana con una rueda de 48 dientes. El par de engranajes tiene un rendimiento del 95 %. Halla el par de salida T2 en el eje de la rueda.
En un tren de engranajes compuesto, el engranaje A (32 dientes), en el eje de entrada que gira a 1440 rpm, acciona el engranaje B (45 dientes). El engranaje C (36 dientes) está fijado al mismo eje que B y acciona el engranaje D (45 dientes) del eje de salida. Halla la velocidad de salida nout.
En un tren de engranajes compuesto, el engranaje A (15 dientes), en el eje de entrada que gira a 2900 rpm, acciona el engranaje B (40 dientes). El engranaje C (12 dientes) está fijado al mismo eje que B y acciona el engranaje D (18 dientes) del eje de salida. Halla la velocidad de salida nout.
Soluciones
- 1. v = 7,54 m/s
- 2. v = 12,15 m/s
- 3. T1 = 149,2 N·m
- 4. T2 = 62,37 N·m
- 5. nout = 819,2 rpm
- 6. nout = 725 rpm
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