1.やさしい
申込みは一般にいつ撤回できますか?
- A承諾される前
- B承諾された後だけ
- Cいったんなされたら決してできない
- D裁判所によってのみ
2.やさしい
「世界一おいしいコーヒー」のようなあいまいな宣伝文句は、通常どのように扱われますか?
- A品質についての黙示の保証
- B法的効果のない単なる誇張(mere puff)
- C契約の条件
- D詐欺的不実表示
3.やさしい
承諾としての沈黙について、一般に正しい記述はどれですか?
- A沈黙は常に承諾とみなされる
- B申込者がそう言えば沈黙は承諾とみなされる
- C24 時間たてば沈黙は承諾とみなされる
- D沈黙は通常、承諾とはみなされない
4.ふつう
イギリス法の「郵便ルール」(postal rule)によると、郵便で送られた承諾はいつ効力を生じますか?
- A申込者が返事をしたとき
- B手紙が届いたとき
- C手紙が読まれたとき
- D手紙が投函されたとき
5.ふつう
建設業者の工事が、労働力不足のために予定よりはるかに長くかかり、費用もはるかに多くかかりました。Davis Contractors v Fareham UDC によると、契約はどうなりますか?
- A価格の見積りが誤っていたので無効である
- B費用が予想外に大幅に上昇したので、フラストレーションになる
- C自動的に合理的な価格に変更される
- D負担が重くなっただけなので、フラストレーションにならない
6.ふつう
ある漁業会社は必要な数より少ない許可しか受けられず、それを傭船した船ではなく自社の他の船に割り当てることを選びました。Maritime National Fish v Ocean Trawlers で傭船契約はどうなりましたか?
- A追加の許可が出されるまで停止された
- B政府の許可の決定によってフラストレーションになった
- C問題は自ら招いたものなので、フラストレーションにならなかった
- D許可が停止条件であったので無効であった
7.むずかしい
売主はスーダンからハンブルクへ物品を船積みすることに合意しました。スエズ運河が閉鎖されたため、船ははるかに長い喜望峰回りの航路をとらなければなりませんでした。Tsakiroglou v Noblee Thorl でどうなりましたか?
- A契約は最初から無効であった
- B通常のスエズ経由の航路が不可能になったので、契約はフラストレーションになった
- C買主は追加の運賃を支払わなければならなかった
- D長い航路は根本的に異なるものではなかったので、契約はフラストレーションにならなかった
8.むずかしい
傭船された船の返船が遅れ、船主は非常に利益の大きい次の傭船契約を失いました。The Achilleas で、貴族院は傭船者がどのような責任を負うと判示しましたか?
- A返船の遅延は違反ではないので、いかなる損失についても責任を負わない
- B超過期間中の市場料金の差額についてのみ
- C遅延が故意だったので、懲罰的損害賠償について
- D予見可能であったので、次の傭船契約で失われた利益の全額について
解答
- 1. A · 承諾される前
- 2. B · 法的効果のない単なる誇張(mere puff)
- 3. D · 沈黙は通常、承諾とはみなされない
- 4. D · 手紙が投函されたとき
- 5. D · 負担が重くなっただけなので、フラストレーションにならない
- 6. C · 問題は自ら招いたものなので、フラストレーションにならなかった
- 7. D · 長い航路は根本的に異なるものではなかったので、契約はフラストレーションにならなかった
- 8. B · 超過期間中の市場料金の差額についてのみ
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