Koło A (40 zębów) obraca się z prędkością 1200 rpm i napędza koło pośredniczące B (32 zębów), które z kolei napędza koło C (12 zębów). Wszystkie trzy koła są na osobnych wałach. Wyznacz prędkość obrotową nC koła C.
Zębnik o 15 zębach współpracuje z kołem o 72 zębach, moduł 4 mm. Wyznacz średnicę podziałową d2 koła.
Silnik o mocy 11 kW pracujący z prędkością 2900 rpm napędza zębnik o 12 zębach, który zazębia się z kołem o 18 zębach. Sprawność pary kół wynosi 96%. Wyznacz moment obrotowy T1 na wale silnika.
Silnik o mocy 7,5 kW pracujący z prędkością 1500 rpm napędza zębnik o 50 zębach, który zazębia się z kołem o 72 zębach. Sprawność pary kół wynosi 97%. Wyznacz moment wyjściowy T2 na wale koła.
Pas otwarty łączy koło napędzające 100 mm o prędkości 960 obr/min z kołem 400 mm; środki są oddalone o 1000 mm. Współczynnik tarcia wynosi 0,35, a siła w cięgnie czynnym nie może przekroczyć 2000 N. Wyznacz największą moc P, jaką pas może przenieść bez poślizgu, w kW (pomiń efekty odśrodkowe).
W przekładni dwustopniowej koło A (12 zębów) na wale wejściowym, obracające się z prędkością 960 rpm, napędza koło B (48 zębów). Koło C (18 zębów) jest osadzone na tym samym wale co B i napędza koło D (60 zębów) na wale wyjściowym. Wyznacz prędkość obrotową na wyjściu nout.
Pełne rozwiązania krok po kroku: ćwicz ten temat na examproblems.com.