Silnik obracający się z prędkością 960 obr/min napędza koło pasowe 125 mm. Pas łączy je z kołem pasowym 500 mm. Zakładając brak poślizgu, wyznacz prędkość obrotową n2 koła napędzanego.
Koła i przekładnie zębate: karta pracy z odpowiedziami
Koło A (72 zębów) obraca się z prędkością 1000 rpm i napędza koło pośredniczące B (12 zębów), które z kolei napędza koło C (60 zębów). Wszystkie trzy koła są na osobnych wałach. Wyznacz prędkość obrotową nC koła C.
Silnik o mocy 4 kW pracujący z prędkością 1440 rpm napędza zębnik o 16 zębach i module 2 mm. Wyznacz siłę obwodową Ft działającą na zęby zębnika.
Silnik o mocy 2,2 kW pracujący z prędkością 2900 rpm napędza zębnik o 20 zębach, który zazębia się z kołem o 32 zębach. Sprawność pary kół wynosi 95%. Wyznacz moment wyjściowy T2 na wale koła.
Pas otwarty łączy koło napędzające 125 mm o prędkości 1500 obr/min z kołem 200 mm; środki są oddalone o 1000 mm. Współczynnik tarcia wynosi 0,25, a siła w cięgnie czynnym nie może przekroczyć 800 N. Wyznacz największą moc P, jaką pas może przenieść bez poślizgu, w kW (pomiń efekty odśrodkowe).
Silnik o mocy 15 kW i prędkości 1450 rpm napędza koło A (16 zębów), które współpracuje z kołem B (72 zębów). Koło C (15 zębów) na tym samym wale co B napędza koło D (48 zębów) na wale wyjściowym. Każda para kół ma sprawność 96 %. Wyznacz moment wyjściowy Tout.
Klucz odpowiedzi
- 1. n2 = 240 rpm
- 2. nC = 1200 rpm
- 3. Ft = 1658 N
- 4. T2 = 11,01 N·m
- 5. P = 4,205 kW
- 6. Tout = 1311 N·m
Pełne rozwiązania krok po kroku: ćwicz ten temat na examproblems.com.