ใบงาน ทรานเซียนต์ RC และ RL พร้อมเฉลย

ใบงาน ทรานเซียนต์ RC และ RL ฟรีสำหรับพิมพ์: 6 ข้อ ตั้งแต่ระดับง่ายถึงระดับข้อสอบจริง พร้อมเฉลย พิมพ์หรือบันทึกเป็น PDF ได้

ใบงานใหม่ฝึกออนไลน์พร้อมคำใบ้

สำหรับผู้สอน: พิมพ์ ทำสำเนา และใช้ในชั้นเรียนได้ฟรี ใบงานใหม่แต่ละชุดมีค่าตัวเลขใหม่และเฉลยของตัวเอง หากใส่ลิงก์ไปยัง ExamProblems ในหน้ารายวิชาของคุณ เราจะขอบคุณมาก

ชื่อ: ____________________   วันที่: ____________

1.ง่าย
+−Vs​12 Vt = 0R = 2.2 kΩC22 µF+−vC​

ตัวเก็บประจุยังไม่มีประจุเมื่อสวิตช์ปิดที่ t = 0 หาแรงดัน vC คร่อมตัวเก็บประจุที่ t = 80 ms

Vs = 12 VR = 2.2 kΩC = 22 µFt = 80 ms
vC = V
2.ง่าย
R = 10 kΩt = 0C100 µF+−vC​vC​(0) = 20 V

ตัวเก็บประจุถูกประจุไว้ที่ 20 V ที่ t = 0 สวิตช์ปิดและตัวเก็บประจุคายประจุผ่าน R หาแรงดัน vC คร่อมตัวเก็บประจุที่ t = 400 ms

vC(0) = 20 VR = 10 kΩC = 100 µFt = 400 ms
vC = V
3.ปานกลาง
+−Vs​9 Vt = 0R1​ = 6.8 kΩR2​ = 4.7 kΩC47 µF+−vC​

แหล่งกำเนิด Vₛ ประจุตัวเก็บประจุผ่าน R₁ และ R₂ ต่อขนานกับ C ตัวเก็บประจุยังไม่มีประจุเมื่อสวิตช์ปิดที่ t = 0 หาแรงดัน vC คร่อมตัวเก็บประจุที่ t = 50 ms

Vs = 9 VR1 = 6.8 kΩR2 = 4.7 kΩC = 47 µFt = 50 ms
vC = V
4.ปานกลาง
+−Vs​15 Vt = 0R1​ = 2.2 kΩR2​ = 10 kΩC10 µF+−vC​

แหล่งกำเนิด Vₛ ประจุตัวเก็บประจุผ่าน R₁ และ R₂ ต่อขนานกับ C ตัวเก็บประจุยังไม่มีประจุเมื่อสวิตช์ปิดที่ t = 0 หาแรงดัน vC คร่อมตัวเก็บประจุที่ t = 25 ms

Vs = 15 VR1 = 2.2 kΩR2 = 10 kΩC = 10 µFt = 25 ms
vC = V
5.ยาก
+−Vs​30 Vเปิดที่ t = 0R1​ = 3.3 kΩR2​ = 6.8 kΩi2​C220 µF+−vC​

สวิตช์ปิดมานานแล้ว วงจรจึงอยู่ในสถานะคงตัว ที่ t = 0 สวิตช์เปิด จงหากระแส i2 ผ่าน R2 ที่ t = 400 ms

Vs = 30 VR1 = 3.3 kΩR2 = 6.8 kΩC = 220 µFt = 400 ms
i2 = mA
6.ยาก
+−Vs​9 Vt = 0R = ?C10 µF+−vC​

ตัวตั้งเวลาเริ่มประจุตัวเก็บประจุที่ไม่มีประจุผ่านตัวต้านทานจากแหล่งจ่าย 9 V ที่ t = 0 ต้องทริกเกอร์เมื่อแรงดันตัวเก็บประจุถึง 8.1 V พอดี 10 ms หลังเริ่ม เมื่อ C = 10 µF จงหาความต้านทาน R ที่ต้องการ

Vs = 9 VVth = 8.1 VT = 10 msC = 10 µF
R = kΩ

เฉลย

  1. 1. vC = 9.702 V
  2. 2. vC = 13.41 V
  3. 3. vC = 1.17 V
  4. 4. vC = 9.222 V
  5. 5. i2 = 2.273 mA
  6. 6. R = 0.4343 kΩ

เฉลยทีละขั้นตอนฉบับเต็ม: ฝึกหัวข้อนี้ได้ที่ examproblems.com