Yolcu konforu için bir demiryolu virajında merkezcil ivme 1,5 m/s²’yi geçmemelidir. 250 km/h ile alınan bir viraj için en küçük yarıçap rmin nedir?
Cevaplı Dairesel hareket çalışma kâğıdı
600 kg’lık bir otomobil, 130 m yarıçaplı düz bir virajı sabit 10 m/s hızla dönüyor. Merkezcil ivmesi ac değerini bulun.
Bir otomobil 20 m yarıçaplı düz bir virajı dönüyor. Lastiklerle yol arasındaki statik sürtünme katsayısı 0,7. g = 9,81 m/s² alın. Otomobilin kaymadan virajı dönebileceği en yüksek hız vmax değerini bulun.
Bir otomobil 75 m yarıçaplı düz bir virajı dönüyor. Lastiklerle yol arasındaki statik sürtünme katsayısı 0,6. g = 9,81 m/s² alın. Otomobilin kaymadan virajı dönebileceği en yüksek hız vmax değerini bulun.
1 m uzunluğundaki hafif bir ipe bağlı 1,4 kg’lık bir top düşey bir çemberde döndürülüyor. En alt noktada hızı 9 m/s’dir. Hava direncini ihmal edin ve g = 9,81 m/s² alın. En üst noktada ipteki gerilme Ttop değerini bulun.
1,5 kg’lık bir araba sürtünmesiz bir pistte 42,5 m yükseklikten durgun hâlden bırakılıyor ve 8,5 m yarıçaplı düşey bir çemberden geçiyor. g = 9,81 m/s² alın. Çemberin tepesinde pistin arabaya uyguladığı normal kuvvet Ntop değerini bulun.
Cevap anahtarı
- 1. rmin = 3215 m
- 2. ac = 0,7692 m/s²
- 3. vmax = 11,72 m/s
- 4. vmax = 21,01 m/s
- 5. Ttop = 44,73 N
- 6. Ntop = 73,57 N
Tam adım adım çözümler: bu konuyu examproblems.com’da çalışın.