气体动力循环练习卷（附答案）

在压缩比为 8.5 的理想奥托循环中，空气以 15 °C 进入压缩冲程。 采用冷空气标准假设：空气为比热容恒定的理想气体，k = 1.4，c_p = 1.005 kJ/(kg·K)，c_v = 0.718 kJ/(kg·K)。 求压缩终了时的温度 T₂，以 K 计。

一个理想奥托循环的压缩比为 9。 采用冷空气标准假设：空气为比热容恒定的理想气体，k = 1.4，c_p = 1.005 kJ/(kg·K)，c_v = 0.718 kJ/(kg·K)。 求其热效率 η，以百分比计。

一个理想狄塞尔循环的压缩比 r = 20，预胀比 r_c = v₃/v₂ = 2.2。 压缩开始时空气温度为 300 K。 采用冷空气标准假设：空气为比热容恒定的理想气体，k = 1.4，c_p = 1.005 kJ/(kg·K)，c_v = 0.718 kJ/(kg·K)。 求加热终了时的温度 T₃，以 K 计。

一个理想狄塞尔循环的压缩比 r = 14，预胀比 r_c = v₃/v₂ = 2.5。 采用冷空气标准假设：空气为比热容恒定的理想气体，k = 1.4，c_p = 1.005 kJ/(kg·K)，c_v = 0.718 kJ/(kg·K)。 求其热效率 η，以百分比计。

一座燃气轮机电站按布雷顿循环运行，压气机压比为 12。空气以 290 K 进入压气机，以 1400 K 进入涡轮。 压气机的等熵效率为 88%，涡轮为 88%。 采用冷空气标准假设：空气为比热容恒定的理想气体，k = 1.4，c_p = 1.005 kJ/(kg·K)，c_v = 0.718 kJ/(kg·K)。 求每千克空气的净输出功 w_net，以 kJ/kg 计。

一座燃气轮机电站按布雷顿循环运行，压气机压比为 8。空气以 300 K 进入压气机，以 1400 K 进入涡轮。 两台机器都是等熵的。 采用冷空气标准假设：空气为比热容恒定的理想气体，k = 1.4，c_p = 1.005 kJ/(kg·K)，c_v = 0.718 kJ/(kg·K)。 求每千克空气的净输出功 w_net，以 kJ/kg 计。